후보는 상하이의 핵심적인 도시 허브 공간인 훙차호 환승센터(Hongqiao Transportation Hub)와 연결된 지하 통로다.
기존의 지하 통로는 약 3km 길이의 통로에 많은 업무시설과 서비스시설이 산재하여 마치 미로처럼 보였다. 이를 개선하기
위해 전체적인 공간을 휴먼 스케일에 맞추고 보행자의 편의성을 높인 공간으로 새롭게 제안했다. 전체적으로 복잡했던
공간에 단순한 디자인으로 환승 통로를 이용할 사람들에게 직관적인 안내가 가능하다.
통로 진입로의 천장은 경사와 그라데이션 조명을 통해 자연스러운 유입을 유도한다. 공간을 명확하게 구분하고 가시성을 높이기 위해 기둥 사이의 통로 폭을 줄였고, 벽면의 로고는 보행자의 시선을 끌 수 있도록 라이트 월로 제작하였다. 기존의 산만했던 공간에 활기를 더하기 위해 식물과 화분을 배치하였다. 통로의 곳곳에 물품보관함을 설치하고, 유휴 공간이었던 통로의 일부에 상업시설과 공유오피스, 새로운 서비스시설 전용 공간을 제안하여 보행자를 지원하는 요소들을 배치했다.
디자이너 Sò Studio | 소 스튜디오
위치 중국, 상하이
프로젝트 면적 7,000.00㎡
준공 2024
협업디자이너 YIFAN, Mengjie, Xuanjing, Mengying, Qian Changhuan, Che Lizhi, LINN
클라이언트 SHUI ON LAND
사진작가 Wang Minjie
해당 프로젝트는 건축문화 2024년 12월호(Vol. 523)에 게재되었습니다.
The project was published in the November, 2024 recent projects of the magazine(Vol. 523).
December 2024 : vol. 523
Contents : COMPETITION : RECENT PROJECTUrban Lining - KN GLOBAL Headquarter / ZAIRA Architects & Engineers(주)케이엔글로벌 사옥 / (주)자이라 건축사사무소 yeon.ju.je.sun / SEOGA ARCHITECTS연주제선 / (주)서가건축
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